Colocamos o sedã elétrico da BMW à prova em pista e estrada para avaliar sua proposta de esportividade.
Com visual discreto, mas números impressionantes, o BMW i4 M50 entrega 544 cv e 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Levamos o modelo para a pista de Interlagos e em trechos urbanos para entender se a proposta realmente entrega a esportividade prometida com zero emissões. A primeira impressão é marcante: aceleração brutal e comportamento dinâmico surpreendente para um sedã de 2,2 toneladas.
A direção precisa e a distribuição de peso quase perfeita (48/52) fazem do i4 M50 um carro envolvente mesmo em curvas fechadas. O controle eletrônico de tração entra de maneira suave e progressiva, garantindo segurança sem tirar o prazer da condução. Na estrada, o modelo mantém silêncio absoluto e uma autonomia real próxima dos 400 km, mesmo em ritmo forte, graças à bateria de 83,9 kWh.
Por dentro, o carro oferece o luxo típico da BMW com toque tecnológico: painel curvo com tela de 14,9″, sistema iDrive 8 e materiais nobres em todos os cantos. O i4 M50 mostra que é possível unir performance digna de esportivos a combustão com os benefícios de um powertrain elétrico. É uma opção refinada para quem busca prazer ao dirigir sem abrir mão de inovação.
